DK-PCT無線超聲波基樁檢測儀

符合規范：

◆ 《建筑基樁檢測技術規范JGJ 106-2014》

◆ 《公路工程基樁動測技術規程JTG/TF81-01-2004》

◆ 《鐵路工程基樁檢測技術規程TB 10218-2008》

◆ 《廣東省標準建筑地基基礎檢測規范DBJ-15-60-2008》

◆ 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程CECS02:2005》

◆ 《超聲法檢測混凝土缺陷技術規程CECS21:2000》

◆ 《鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-2004》

DK-PCT無線超聲波基樁檢測儀

產品特點：

◆ 4個測管18個剖面一次完成，工作效率極度提高。混凝土測試跨距突破10m。

◆ 連續自動提升，多通道自動循測，可滿足任意剖面自由組合。

◆ 采用收發互換一體式徑向換能器，配合前置放大技術，首波清晰、判讀輕松。

◆ 剖面測試波形增益、延遲多點觸控可調；18剖面同步分析計算。

◆ 專業向導式操作流程設計，步驟更優化，操作更簡單，檢測更高效。

◆ *人體工學超薄設計，長時間工作更輕松。

◆ 專有低功耗技術平臺+內置高性能復充鋰電池，滿足超長待機時間。

◆ 一體化自動計數提升裝置，防水、抗震設計，連接更可靠。

◆ *一體化多功能接口，軟件升級、數據導出、儀器充電更便捷。

軟件特點：

◆ 智能判讀，首波聲時、聲幅判讀更準確。

◆ 提供數據合并功能，滿足漏測和多管測試情況下的測試需求。

◆ 完善的剖面波形瀏覽編輯功能。

◆ 提供深度修正、管斜修正、跨距修正、缺陷操作、數據表修正等編輯功能。

◆ 支持數字濾波、聲時修正、頻譜細化等多種分析功能。

◆ 支持曲線圖、波列圖、數據表、灰度圖等多種波形顯示方式。

◆ 輸出報表格式、內容可靈活定制，滿足不同工程需要。

◆ 支持輸出Word、Excel、BMP等多種格式。

◆ 支持多種檢測規范。

性能參數：

標準配置：

隨著近年來我國國民經濟的高速發展，鉆孔灌注樁得到了廣泛的應用，尤其在高層建筑、重型廠房、橋梁、港口、碼頭、海上采油平臺、核電站工程等等大型土木工程中發揮重要作用。鉆孔灌注樁基礎工程除因受巖土工程條件、基礎與結構設計、樁土體系相互作用、施工以及專業技術水平和經驗等關聯因素的影響而具有復雜性外，樁的施工還具有高度的隱蔽性，發現質量問題難，事故處理更難。因此，樁基檢測工作是整個樁基工程中*的環節，只有提高樁基檢測工作的質量和檢測評定結果的可靠性，才能真正地確保樁基工程的質量與安全。

聲波透射法是檢測混凝土灌注樁樁身缺陷、評價其完整性的一種有效方法，當聲波混凝土傳播后，它將攜帶有關混凝土材料性質、內部結構與組成的信息，準確測定聲波經混凝土傳播后各種聲學參數的量值及變化，就可以推斷混凝土的性能、內部結構與組成情況。

現今超聲波平行透射法以其簡單實用成為主要檢測手段，但不易得到工程上迫切需要的缺陷區域和缺陷程度等具體情況，實際工作中急需一種能解決此類問題的改進方法。超聲波 CT 檢測技術是基于X－ray CT 理論的一種檢測方法：利用基樁超聲波斜測法掃描樁體得到聲時數據，進行綜合分析，進而得出二維的 CT 成像圖，較終得到三維立體的基樁模型。這種方法能較準確的判斷出缺陷區域和缺陷程度，可以彌補平行透射法的不足。

為了對基樁內的缺陷位置進行準確定位，可以采用傳統聲波CT探測方法（如圖1所示）。將所有射線的時差進行反演成像（一般采用ART/SIRT或其他方法），可以得到聲波速度的分布圖。從圖可以直觀地給出缺陷的深度分布和水平分布情況。這種傳統的聲波CT方法優點是測試數據多，成像精度高。這種方法缺點也比較明顯。突出的缺點是野外采集速度慢，一個CT剖面需要反復提拉不同聲測管的探頭，野外工作時間長。對于一個基樁內如果有多個聲測管多個CT剖面，需要采集時間更長。另外，這種采集方法數據量大，室內資料處理需要大內存計算機，成像速度也慢，對計算機的性能要求較高。另外，當發射聲波探頭與接收聲波探頭距離較遠時，透射聲波能量損失較大，采集的聲波數據信噪比降低，給時差提取等信號分析帶來了較大難度。

傳統基樁聲波透射測試方法速度快，但是只能給出缺陷的深度分布，無法給出缺陷的水平分布。傳統的聲波CT方法能準確給出缺陷的深度分布和水平分布，但野外探測速度慢、數據量大、處理費時。為了克服上述兩種方法的缺點，綜合其優點，可以采用改進聲波CT方法。

改進基樁聲波CT探測方法（如圖2所示）。由于4個探頭的相對高差較小，透射聲波的振幅衰減較小，所以采集的聲波數據質量高。這種方法的優點是野外采集速度快，數據量也不大，成像速度也較快，可以達到野外準實時成像。

PCT基樁超聲波CT成像測試儀在具備PST(M)四通道自發自收基樁剖面全組合測試的功能同時，自主擁有多項技術，增加基樁CT層析成像采集模式，在一次提升過程中，每一個剖面同時完成平測和雙側交叉斜測；一次提升測試18個剖面。其各項性能指標均具有高水平。